今年寒假，終於去搭乘阿里山的森林鐵路
號稱可以進入世界文化遺產的阿里山森林鐵路
目前只有從嘉義到奮起湖、阿里山站到祝山站以及神木站到沼平火車站
從奮起湖湖到阿里山這一段，目前是停駛的狀態，希望可以盡早通車
事先訂票的方式有幾種
1.電話預約
電話預約必須要在8:00-16:00之間打電話進來預約
預約好之後，匯款到指定帳戶(玉山銀行)
再打一次電話確認
跟我們一般定民宿的電話訂房很像
然而，由於非常熱門，加上可以打電話時間有限，所以電話非常的難打進去，要電話預約的人要有心理準備
2.現場買預約票
要現場買預約票，只能夠購買4天內的票券，並且只能在嘉義站、竹崎站、交力坪站、奮起湖站購買
此外，營業時間也是8:00-16:00之間
除了週六、日以及例假日一天來回有兩班車之外，基本上一天只有來回一班車
所以像我是星期一搭乘，一天就只有一班車
因為電話打不進去，前幾天到嘉義的時間都已經很晚了
所以我當天從台南搭火車直接到嘉義站買車票
大概8:10到了嘉義站，看到牌子上寫著"所有站票以及做票，均已銷售完畢"
天啊，所以今天沒辦法搭到車了嗎?!
冷靜下來後，突然想到，車票應該是每個站配置幾站張票，所以到下一個站應該還有機會有票
於是，就跑步到下一個站-北門車站買票
果然不出所料，北門站還有站票可以買，但是要購票時，售票處的人一臉嚴肅的說
"到奮起湖來回要站五個小時喔，你確定要買?"
為了體驗一下，還是給他買了來回5小時的站票
過沒多久，列車進站了
車廂的椅背上貼著和日本的大井川鐵道締結姊妹號
也許是因為站著的關係，可以感覺到小火車非常的晃
特別是登山的路線，好幾次搖晃到有一點站不穩
因為一起站著，所以認識一對大陸來的年輕夫妻，他們懷中抱著嬰兒、手中再牽一個小孩
他們表示，因為是自由行，加上購票的方式限制很嚴重，所以沒有買到車票
於是打算夫妻輪流抱著嬰兒和牽小孩，來回站五個小時?!
聽到這裡，突然覺得，他們的勇氣和毅力實在驚人!
車掌看到了，於是跟我們說，建議到第一車，會比較比較不晃
不過就是因為到了第一車，才可以看到這一個景象
阿里山登山的鐵路工法之一，U型大迴轉
火車不像汽車，可以加足馬力爬很陡的坡
為了爬上陡峭的山路，於是利用U型的迴轉，讓距離增加，使得陡峭的山路變得稍微平緩一點
所以可以從第一車很清楚看到前面的車
此外，阿里山小火車還有一個特色是，柴油機車頭放在第一節車廂後，用推的推上山
原因在於，如果不巧車廂的連結器斷了，車廂不至於快速的滑下山
當然，回程的時候則是在第一節用拉+煞車，也是讓乘車時更加安全
因為前一晚下過雨，那天的景色非常的漂亮，可以清楚的看到遠方
此外，也因為下雨的關係，所以車子會略打滑(車掌解說常說到，但是我都沒有感覺?)
車掌表示，如果打滑的時候，機車頭會噴出沙子，讓摩擦力增加，避免滑下山
此時，一位乘客看到那一對夫妻帶著兩個小孩站著，把座位讓他們坐
正當我在想台灣人真有人情味時，他突然用很重的大陸口腔說"你們就坐吧，反正才站兩個小時，沒事的"
對多數的台灣人來說，搭兩個多小時的車已經夠累了，更別說站著
但是對於大陸人來說，也許就是國家廣大，搭車好幾個小時是很正常的
這一幕，讓我對於大陸遊客的感覺改觀了，原來不是所有陸客，都向報章媒體報導缺乏道德
也同時明白，未來和大陸人競爭，千萬不要跟他們比誰搭車時間久、站的時間久
應該會輸得很慘
阿里山登山的鐵路工法之一，螺旋登山
從map上會發現，火車來到獨立山，會變得像螺旋一樣，路線非常的複雜
火車藉由螺旋狀的路線，一樣也是降低坡度，使得爬坡更加順利
所以車掌在車上就請我們往車窗看，看某條水管以及樟腦寮車站，藉以計算火車轉了幾圈
從樟腦寮到獨立山總共有3次的迴旋
三次迴旋中的獨立山站
實在是非常的有趣
獨立山本身也有登山步道，下次有空也會想去爬看看
用另外一種角度欣賞小火車
火車繼續往前走，海拔漸漸上升，過了幾個大轉彎之後，終於快到奮起湖了
可惜繼續往上到阿里山的鐵路還沒有完全修好
否則就可以繼續往上走
並且欣賞阿里山登山的鐵路工法之一，Z字形鐵道
也是俗稱的阿里山火車碰壁
因為在8年前曾經搭過這一段，會發現火車一下向前走，一下向後退
這在日本的九州阿蘇火山登山鐵道以及肥薩線人吉到吉松，也是使用同樣的工法
難以想像，幾百年前的人類，用盡各種巧思，沒有電腦模擬，就是為了征服高山，真是令人感動
希望能夠早日復駛，重現阿里山鐵道的風光
後記：
回程又要站2.5個小時，這時候又遇到了那一家人和幾個自由行的陸客
他們一直很不能理解，為甚麼號稱台灣最有機會成為世界文化遺產的阿里山鐵道，一天只開一班車
而且訂位還這麼麻煩(至少也要線上定位+線上刷卡吧)
更難過的是，日本的台灣觀光旅遊地圖中，也沒有提到這一條鐵道
總覺得很可惜，一條結合藝術、工程和人文的鐵道
卻因為人為因素，無法吸引夠多人的造訪
真的是台灣的損失
此外，最近遇到的自由行的陸客
不曉得該說他們呆，還是勇氣十足
為了玩台灣，在班次極少的公車或火車路線，還願意嘗試去旅遊
似乎完全不怕沒有車能夠回到大城市或是形成亂掉
甚至這次還看到全家大小一起站著搭火車旅遊
其精神真的令人敬佩
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